Was Benutzer bei einem neu gekauften ATV am meisten brauchen, ist, wie zu beurteilen ist, ob sein technischer Zustand gut ist. Was ist sein Identifikationsstandard? Um der Mehrheit der Benutzer die richtige Identifizierung und Beurteilung beim Kauf von ATVs zu erleichtern, wird nun eine kurze Einführung als Referenz gegeben.
1. Startleistung. Nachdem das neu gekaufte ATV mit Benzin und Öl befüllt ist (bezogen auf Zweitaktfahrzeuge, Typ Getrenntschmierung) und alle Startvorbereitungen getroffen sind, ist die Startmethode korrekt. Ein ATV mit guter Leistung sollte in der Lage sein, bei -10 Grad - plus 30 Grad zu arbeiten. Starten Sie den Betrieb bei Umgebungstemperatur, und die Startzeit beträgt nicht mehr als 15 Sekunden. Ansonsten ist die Startleistung schlecht.
2. Laufleistung. Nach dem Motorstart 3 bis 5 Minuten vorglühen (die spezifische Vorglühzeit hängt von der örtlichen Umgebungstemperatur ab: generell etwas länger im Winter und etwas kürzer im Sommer). Der Motor sollte im Leerlauf gleichmäßig laufen, seine Drehzahl sollte weder hoch noch niedrig sein, und das Geräusch ist leise und es gibt keine offensichtlichen Geräusche, was bedeutet, dass die Leerlaufdrehzahl des Motors normal ist. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie auf das zahnende Geräusch des Kurbelgehäuses (dh des Getriebes) und der Übertragungsteile hören. Das Ansprechverhalten ist gering, es gibt kein Rauschen und die Kraftübertragung ist korrekt und zuverlässig. Der Betrieb sollte ruhig sein, ohne ungewöhnliche Geräusche, seine Leistung und Beschleunigungsleistung sind gut, die Kraftstoffverbrennung ist normal und der Motor darf nicht überhitzt sein. Nach dem Parken sollte es nicht zu heiß sein, um den rechten Deckel des Kurbelgehäuses zu berühren. Halten Sie das Thermometer, um zu messen, dass die Öltemperatur unter 85 Grad liegen sollte. Nach dem Neustart sollte der Motor im Leerlauf ruhig laufen und nur das monotone Geräusch einer Verbrennungsexplosion des Gemisches zulassen. Lassen Sie den Gasgriff los, nachdem Sie aufs Gaspedal geeilt sind, und der Motor darf nicht abgestellt werden.
3. Beschleunigungsleistung. Wenn sich das Fahrzeug in gutem Zustand befindet, sollte das ATV mit der Beschleunigung beginnen und die Beschleunigung auf einer ebenen Straße überholen, wobei das Überholen von 200 Meilen / Stunde weniger als 13 Sekunden dauern sollte), was bedeutet, dass das ATV eine gute Beschleunigungsleistung hat. Wenn es eine Pause oder eine langsame Wachstumsrate gibt, wenn die Kurbelwellendrehzahl ansteigt, bedeutet dies, dass die Beschleunigungsleistung des Motors schlecht ist. Sie können auch ein ATV für einen Straßentest fahren. Wenn das Gaspedal durchgetreten wird, kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs stark ansteigen, und der Fahrer hat ein deutliches Gefühl, sich zurückzulehnen, wenn er auf dem Fahrzeug sitzt, was bedeutet, dass der Motor eine hervorragende Beschleunigungsleistung und eine normale Motorleistung hat. Lässt sich die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nach Gasgeben nur langsam erhöhen oder schon nach einigen hundert Metern Fahrt, kann das Beschleunigungsverhalten des Motors als schlecht beurteilt werden.
4. Die Bremsleistung des ATV. ATVs sind sportliche Produkte, und ihre Sicherheitsleistung ist die erste in der Fahrleistung von ATVs, und Fahrer sollten sie mit Vorsicht behandeln. Beim Kauf eines Fahrzeugs kann zur Bestätigung ein realer Fahrzeugtest durchgeführt werden. Wählen Sie zunächst eine trockene und ebene Asphaltstraße oder Betonstraße ohne Längs- und Querneigungen und fahren Sie das leichte ATV (d. h. den gesamten Hubraum des Motors) mit einer Geschwindigkeit von 30 Stundenkilometern. Danach ist die Geschwindigkeit des ATV grundsätzlich stabil , verwenden Sie gleichzeitig die vorderen und hinteren Bremsvorrichtungen, um das ATV am Laufen zu stoppen. Der Bremsweg des leichten ATV sollte 4 Meter nicht überschreiten, das ATV sollte 7 Meter nicht überschreiten, und die Reifen des Fahrzeugs weisen offensichtliche Schleifspuren auf auf der Straße, was darauf hinweist, dass die Bremsleistung des Fahrzeugs gut ist. Es muss darauf hingewiesen werden, dass beim Testen der Bremsleistung des ATV auch die Geradheit der Vorder- und Hinterräder des ATV bzw Vorder- und Hinterräder sollten in einer geraden Linie stehen. Die Vorder- und Hinterräder des ATV können auf den Boden gestellt werden. Wenn das Fahrzeug gerade ausgerichtet ist, befindet sich eine weitere Person etwa 3 Meter vor dem ATV, um eine Sichtkontrolle durchzuführen ob die fr Vorder- und Hinterräder des Fahrzeugs sind versetzt. Am sichersten ist eine Bremsprobe zur Überprüfung. In dem Moment, in dem das ATV mit der Geschwindigkeit der obigen Testbremsvorrichtung bremst, wenn das Hinterrad des Fahrzeugs offensichtlich erschüttert wird, nachdem die Bremsvorrichtung funktioniert, kann festgestellt werden, dass die Vorder- und Hinterräder des ATV versetzt sind. Da die Geradheit der Vorder- und Hinterräder des Fahrzeugs mit der Sicherheitsleistung des ATV zusammenhängt, darf sie beim Kauf nicht außer Acht gelassen werden.
5. Die Stoßdämpfungswirkung des ATV. Um den Aufprall und die Vibration des ATV aufgrund der unebenen Straße während des Fahrvorgangs zu lindern und zu dämpfen, die Laufruhe und den Komfort des Fahrens sicherzustellen und die Lebensdauer des ATV und die Stabilität des Betriebs zu verbessern, die ATVs sind mit einer Stoßdämpfervorrichtung ausgestattet. Beim Kauf kann der Fahrer mit dem ATV fahren und sich bewusst dafür entscheiden, auf unebenen Straßen zu fahren. Wenn eine starke Vibration zu spüren ist, bedeutet dies, dass die Stoßdämpfungsleistung des ATV schlecht ist; Wenn der Fahrer nur leichte Höhen und Tiefen ohne offensichtliche Vibrationen spürt, bedeutet dies, dass das ATV eine gute Stoßdämpfungswirkung hat.
Beim Kauf eines ATVs sollten Sie außerdem darauf achten, ob der Antrieb des Fahrzeugs flexibel ist, ob die Ton- und Lichtanlage des Fahrzeugs in gutem Zustand ist, ob die Steuerung jedes elektrischen Schalters empfindlich ist und ob die Schaltung und das Öl Stromkreis sind frei. Überprüfen Sie das Aussehen des Fahrzeugs, hauptsächlich um zu sehen, ob die Lackteile hell und gleichmäßig sind, ob es Flecken und andere Mängel auf der Oberfläche der galvanisierten Teile gibt und ob alle Befestigungselemente des ATV fest sind usw.
