Da ATVs oft für Geländefahrten usw. verwendet werden, verbrauchen sie mehr Reifen. Unter dem Zubehör von Fahrzeugen sind Reifen immer noch relativ teuer, daher ist es in der Regel notwendig, ATV-Reifen zu warten.
1. Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit muss das ATV den Abstand zwischen den Fahrzeugen halten und unnötiges oder häufiges Bremsen (Bremsen) vermeiden. Dadurch werden Schäden am Außenreifen und am Innenschlauch des Motorrads effektiv reduziert. Achten Sie immer auf die Tiefe des Reifenprofils, da das Profil in der Nähe des Schleifens die Reibung mit der Straßenoberfläche verringert, der Bremsweg lang ist und nicht mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird.
2. Die Wartung von ATV-Reifen hängt auch von der Reifenbelastung ab. Die Reifenlast entspricht dem Luftdruck. Eine zu hohe Reifenlast ähnelt einem niedrigen Luftdruck, der den Reifen beschädigt. Bei häufiger Überlastung verkürzt sich die Lebensdauer des Reifens. Es wird 20 Prozent -50 Prozent weniger sein, und die falsche Lademethode führt zu einer ungleichmäßigen Reifenbelastung, was die Lebensdauer einzelner Reifen verkürzt.
3. Der Reifenfülldruck muss dem Luftdruck entsprechen, der von der nationalen Norm für verschiedene Reifentypen und -spezifikationen vorgeschrieben ist. Ein zu hoher oder zu geringer Reifendruck führt zu Schäden am Rillengrund, Delamination der Lage, anormalem Verschleiß, Platzen des Reifens usw. Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit weiterfahren, sollte der Luftdruck um 5 Prozent erhöht werden -10 Prozent über dem Standardluftdruck; Danach steigt die Innenluft aufgrund des Temperaturanstiegs an und die Luft kann zu diesem Zeitpunkt nicht abgelassen werden.
4. Drehen Sie die Reifen richtig (bestehen Sie darauf, die Reifen während der primären und sekundären Wartung des Fahrzeugs zu überprüfen), der Reifenverschleiß muss gleichmäßig gehalten werden, und die Lebensdauer muss verlängert werden, und die Reifen mit einem etwas größeren Außendurchmesser sollten sein am Außenrad montiert.
5. Verwenden Sie das Vorderrad nicht zur Reifeninstandsetzung. Das Vorderrad nimmt ein vertikales Streifenmuster an, und das Hinterrad nimmt ein horizontales Streifenmuster an.
6. Der Reifenverschleiß ist an der Verschleißmarke und muss ersetzt werden. Im Winter ist die Temperatur relativ niedrig, ergänzen Sie den Reifendruck, halten Sie den angegebenen Druckbereich ein und überprüfen Sie die Reifenkratzer. , Einschlüsse in der Lauffläche sollten vom Markt bereinigt werden.
