PR 300cc Ausgleichswelle luftgekühltes Viertakt-Dirtbike-Motocross
| 300-cm³-ZS-Motor, luftgekühlt, Viertaktmotor, | |
| 21/18-Zoll-Leichtmetallrad | |
| Leichtmetallradnabe | |
| CNC-Kettenrad | |
| CNC-Gabelbrücken | |
| Hochleistungs-Upside-Down-Vorderradgabel mit doppelter Einstellbarkeit | |
| Hochleistungs-Hinterradstoßdämpfer mit einstellbarem | |
| Rennschalldämpfer | |
| Edelstahl-Fußpedal | |
| CNC-Schalthebel | |
| Bremshebel aus Legierung | |
| Nibbi-Vergaser | |
| Leichtmetall-Lenker | |
| hochwertige hydraulische Scheibenbremse | |
| hochwertiger Sitz |
PR 300cc Ausgleichswelle luftgekühltes Viertakt-Dirtbike-Motocross ist eines der besten Modelle, die Hauptshow auf demdrei Dinge; Benutzerfreundlichkeit, angemessene Leistung und Verarbeitungsqualität.
PR 300cc Ausgleichswelle luftgekühltes Viertakt-Dirtbike-Motocross mit all dem oben genannten. Es bietet auch einen benutzerfreundlichen Elektrostart per Knopfdruck. Was die Leistung angeht, liefert der laufruhige Viertaktmotor jede Menge Leistung, aber das Leistungsband ist auch sehr fahrerfreundlich abgestimmt. Die Hinterradaufhängung mit Gestänge nimmt die Unebenheiten und Erschütterungen des Trails auf. Ein Fünfganggetriebe gibt Ihrem Fahrer die Kontrolle über ein großes Fahrrad. Das luftgekühlte Viertakt-Dirtbike-Motocross-Viertaktmotorrad PR 300 cc mit Ausgleichswelle verfügt über eine versiegelte Airbox und ein geschlossenes Batteriefach, um alles trocken zu halten.
Beim Anhalten sind sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremse hydraulische Scheibenbremsen. Diese bieten ein besseres Spielgefühl und eine bessere Bremskraft als die älteren Schlagzeug-Setups von damals.
Darüber hinaus ist es eine großartig aussehende Maschine. Schauen Sie es sich im anVideo unten.
In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis, Handling und Leistung kommt man kaum an dem PR300-Dirtbike vorbei. Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um mehr zu besprechen.
